近日，外销媒体曝光了一架机头印有航空工业集团英文缩写、版歼编号为0001的相潜歼-35隐身战斗机从机库滑出的画面，引发广泛关注，外销外界猜测其很可能是版歼歼-35的外贸出口版。

从公布的画面来看，此次并非普通的外销装备展示：这架歼-35机身未佩戴空军“八一”军徽，涂装也与军方列装版本存在差异；此外，版歼镜头扫过战机前起落架时可见，相潜其为单个轮子且支柱较细，外销与歼-35舰载机版本粗壮的版歼双前轮有明显区别，更接近空军版本的相潜歼-35A改进款。有媒体引用军事评论员的外销分析称，种种迹象表明，版歼这架歼-35并非自用型号，相潜而是处于最后“备货”阶段、等待交付的机型，再加上醒目的0001编号和机头“AVIC”英文标识，进一步印证其大概率是出口版本。

特约评论员王强分析认为，涂装是该机型为出口型的重要标志。他表示，若为军用机型，无论原型机还是试飞机型，都会带有中国空军独有的标志，而这架飞机没有任何国别标识，仅用英文字母标注；同时，其编号也不符合中国空军的惯用规范——现役飞机通常采用部队序列号加作战飞机编号的方式，科研试飞验证机（如歼-35首飞原型机）则采用35001这类独特编号。因此，从涂装和编号大概率可推断，这是一款歼-35出口型号。这也意味着，目前歼-35的批量生产能力已相当稳定，能够在满足国内需求的同时，走向国际市场。

外销版歼-35A亮相后，其潜在买家成为舆论关注的焦点。种种迹象表明，巴基斯坦或将成为该机型的首个海外用户。

当地时间5月7日，恰逢印巴空战一周年之际，巴基斯坦空军公布了机队升级计划，明确表示将继续增购中国歼-10CE战斗机，并对中巴联合研制的JF-17“雷电”战斗机进行大规模升级改造。同时，巴方还计划引进霹雳-15E、霹雳-17等远程精确导弹系统，着力构建超视距空战打击能力。当被问及是否会引进中国歼-35AE战机时，巴基斯坦空军副参谋长加齐回应称，双方已就该机型引进事宜建立“初步合作机制”，暂未披露更多细节。此外，今年4月巴基斯坦媒体曾报道，巴方拟与中国签署一项大型军购大单，其中就包含歼-35A战机、空警-500预警机及红旗-19反导系统等装备。

除巴基斯坦外，歼-35的潜在买家还包括多个中东国家。美国五角大楼去年发布的报告显示，阿联酋、沙特、埃及等国均为该机型的潜在采购方。

对此，特约评论员王强分析指出，一款装备能否实现出口，核心取决于采购国与出口国的装备体系适配度。巴基斯坦之所以成为歼-35的重点潜在用户，核心原因在于其长期使用中国军贸装备，从早期的歼-6、歼-7，到如今的歼-10CE，已完全适应中国空中作战体系的技术标准和接口规范，接收、改装歼-35无需额外调整现有体系，衔接更为顺畅。

而对于阿联酋、沙特等中东国家而言，其此前多使用北约、美国装备，若要引进歼-35，需面临装备标准适配的问题——要么摒弃原有北约装备标准，全面采用中国标准；要么同时兼容两套装备标准，这不仅会增加使用成本，还可能面临原有装备所属国的阻力，因此这类国家引进歼-35仍需进一步协调适配相关事宜。

来源：看看新闻Knews
编辑：周正
责编：马雯
统筹：郭启迪
监制：王元丹