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时间:2026-07-16 16:44:54 来源:网络整理 编辑:焦点
5月6日,中国航空工业集团特种飞行器研究所宣布,我国首批自主培养的4名飞艇驾驶员获得由中国民用航空局颁发的商业驾驶执照,正式持证上岗。这标志着我国商用飞艇驾驶员自主培养实现从无到有的突破,为飞艇产业自
5月6日,中国自主中国航空工业集团特种飞行器研究所宣布,首批驶员上岗我国首批自主培养的培养4名飞艇驾驶员获得由中国民用航空局颁发的商业驾驶执照,正式持证上岗。用飞这标志着我国商用飞艇驾驶员自主培养实现从无到有的艇驾突破,为飞艇产业自主可控发展及低空经济高质量发展奠定坚实基础。持证
此次获得商业驾驶执照的热财4名驾驶员,分别来自客户单位和研制单位。中国自主据了解,首批驶员上岗商用飞艇驾驶培训严格遵循中国民用航空局批准的培养培训大纲,构建理论、用飞模拟、艇驾实操全链条课程,持证学员驾驶国产“祥云”AS700载人飞艇完成400余次起降训练,热财顺利通过考核。中国自主
中国航空工业集团特种飞行器研究所相关负责人介绍,国产“祥云”AS700载人飞艇目前已获44架订单,按每架配备2至3名驾驶员测算,规模化运营尚需大量驾驶员。随着低空经济加速崛起,对飞艇驾驶员的需求还将进一步增长。
后续,中国航空工业集团特种飞行器研究所还将重点开展飞艇驾驶员、教员培训,扩大培养规模,完善培训体系,成立国内首家飞艇航校,构建标准化人才培养平台,加速人才培养与市场需求精准对接。
文 | 记者 严锦程
责编:黄颖琳
校对:刘媛元
审签:程行欢
实习编辑:罗粤福
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