“哐哐……哐哐……”近日，南宁有市民在白沙南一里邕州老街附近散步，葫芦途经葫芦鼎大桥桥底时，鼎大底异时常听到一阵“异响”，桥桥给周边小区居民以及路过休闲的响频市民带来了不小的困扰。这是发市什么原因？3月31日，南宁市市政工程管理处组成桥梁评估小组对现场桥梁进行评估检测。政部记者跟随评估小组来到现场进行了解。应→

当天上午，南宁葫芦鼎大桥桥面车水马龙，葫芦车流量大，鼎大底异而桥底一侧毗邻幽静的桥桥邕州老街。记者来到位于葫芦鼎大桥桥底一侧邕州老街的响频骑行绿道上，还未靠近桥底，发市耳边就听到“哐哐……”的政部声音，且间隔频率颇为频繁。“这种异响已经持续了一段时间了，不分昼夜，尤其是到了夜深人静的时候，这种响动尤为明显，有时候我们路过，都有点担心。”经常在桥底进行环境保洁的何先生告诉记者，由于桥梁上车流量大，异响穿透力强，即便离得很远，也能听到。

葫芦鼎大桥桥面上车水马龙。

据介绍，葫芦鼎大桥位于连通白沙大道与竹溪大道，跨越邕江。该桥于2008年12月竣工，设计荷载等级为城-A级，养护类别Ⅰ类，养护等级Ⅰ级，抗震设防标准为抗震设防烈度Ⅶ度，是当时广西最大的悬臂现浇箱梁桥。桥梁全长1127.8米，由主桥、南岸引桥、北岸引桥三部分组成。其中主桥长480米，桥宽41米，为三跨变高度预应力混凝土连续刚构桥，单箱单室截面，下部构造主桥墩采用双薄壁实心墩墩身，基础采用四排群桩基础，主桥分别在两边跨端部即交界墩处设有伸缩缝，采用SSFB240型伸缩缝。

葫芦鼎大桥桥底伸缩缝处。

为何桥体会发出异响呢？“葫芦鼎大桥南岸上游侧伸缩缝有金属撞击响声，造成该松动的原因为伸缩缝长期运行过程中受车辆荷载、冲击、梁体振动等影响，内部支撑横梁、滑板、定位销松动，伸缩时产生错位撞击而发出撞击声。我工作人员在日常巡查时已发现，正在持续监测病害发展情况。”南宁市市政工程管理处桥梁管理科工程师马文俊告诉记者，桥梁伸缩缝为梁体自由伸缩的连接构件，非主要受力构件，该响动对桥梁正常运行暂不构成影响。在2025年开展的葫芦鼎大桥桥梁定期检测中，主桥检测评级为合格级，桥梁承载能力满足设计荷载要求，桥梁现处于安全、稳定的运行状态。

葫芦鼎大桥桥面上伸缩缝处。

“一般情况下，桥梁伸缩缝每15年一换，发现问题也会提前更换，这也是桥梁维修内容之一。”南宁市市政工程管理处桥梁管理科科长韦林庚表示，针对该问题，已将葫芦鼎大桥伸缩缝维修更换列入今年维修计划。伸缩缝维修需对大桥进行封闭，葫芦鼎大桥处于城市快速环路，对交通影响较大。市市政处将对接交警等相关部门制定交通疏解方案，统筹兼顾制定维修方案，对损坏的伸缩缝进行维修更换。

来源 | 南宁市融媒体中心、南宁新闻网

编辑 | 邱彦青 白昕玥（实习）